近日，本报接一驾驶员报料，他们驾驶一辆景观树运输挂车，经过通江县一木材检查站后，被工作人员两次追车执法。报料人对受到检查和罚款表示质疑。对此，当事工作人员称，当天的确两次追车执法，主要因驾驶员有逃避检查行为；处罚有据可查，是合法的。

挂车所运输景观树

　　木材检查人员追车执法

4月3日，晚报记者接一山东籍司机报料称，当天上午，他们运输一车景观树经过通江小江口木材检查站后，先后两次被检查站工作人员追赶执法。货车驾驶员刘志岭说，当天上午9点30分左右，他和同乡高庆松驾驶一辆挂车冒雨将16棵直径约22厘米的景观树，经通江县城运往沙溪王坪烈士陵园。货车经过小江口约1公里时，一辆小汽车从后超车，停在前面逼停挂车。两名身穿制服的男子出示工作证后，称是通江县小江口木材检查站的工作人员，要求驾驶员出示相关运输木材手续并接受检查。刘志岭将随身携带的“木材运输证”及“植物检疫证书”一并交给了工作人员。“我以为手续齐全就可以走了，没有想到他们要求我掉头回检查站。我们的车从车头到车尾露在外面的桠枝有30米长，咋能说掉头就掉头嘛。”刘志岭说，于是，他们委托本地接货商李甫蓉随同工作人员到检查站接受处理，等了一会儿，他们继续开车前往王坪。行至文胜火地坡（小地名）一略带弯道的上坡路段时，检查站工作人员赶了上来逼停挂车。“他们（检查站工作人员）让我交出行驶证和驾驶证，我把行驶证给了，没有给驾驶证。”刘志岭说。高庆松说，刘志岭刚下车，他感觉车子在往后退，自己急忙跳进驾驶台，紧紧踩住刹车。刘志岭赶紧给车轮垫石块，车滑到路边被防护栏阻挡，才没有继续后退。景观树接货商李甫蓉全程随行，她说，她受委托到检查站接受处理时，工作人员所给的处罚依据根本和情况不合，便拒绝缴纳罚款。

当事人指认货车自滑撞坏护栏现场

　　手续齐全咋还要缴纳罚款？

“检查时，我们的手续是齐全的，标准是符合的，为啥还要让缴罚款？”刘志岭说。

     刘志岭说，检查站工作人员第二次逼停挂车后，与本地接货商和随行工人发生争执，随后，就带着挂车的行驶证离开了现场。

　　李甫蓉说，之后，检查站工作人员多次在电话中联系，要求他们到木材检查站接受处理，一开始，要求缴纳2000元罚款，其后又要求缴5000元。

　　当天晚上9点左右，刘志岭一行来到检查站，工作人员称，依据《四川省木材运输管理条例》，运输树木的车辆经过检查站未主动接受检查系闯关逃逸，罚款标准是2000元到5000元。后来，他们交了钱，取回挂车行驶证离开了通江。

　　“我们是第一次来通江，根本就不知道那儿（小江口）有一个检查站。他们第一次赶上来，我们就把相关手续给他们看了，很配合检查，以逃逸处罚我们显然是讲不通的。”刘志岭说，据他所知，运输木材的车辆采取“伪装、藏匿”等方式逃避检查，才会被处罚。他们既没有伪装、藏匿，也接受了检查，凭啥要求他们缴纳罚款。

　　两次追车属实，但未在坡道逼停汽车，处罚有依据

　　3月31日，晚报记者在通江县林业局见到了当天的执法人员韩某。他说，他们当天在检查站监控发现刘志岭驾驶的木材运输车闯关后，连忙驱车追赶，在高石梯（小地名）附近，查看了相关手续。因货车没有主动停车接受检查，他们按规定视为逃逸，要求驾驶员到检查站接受处理。而随同前往的本地接货商一直不配合，此时，驾驶员驾车离开现场，他们只好再次追赶。在第二检查现场，他们发现运输车停在那里没有动，便上前要求驾驶员到检查站处理。他说，之所以收走挂车行驶证，是担心驾驶员再次逃逸。

　　韩某说，按规定，木材运输车辆不主动进站检查，执法人员就可视为逃逸，可依据《四川省木材运输管理条例》第21条进行处罚，后来因